ダンパーを変えることにした。

　ふああ、やっぱりね、ダンパー変えようと思います。
いやタイヤが偏磨耗してるって言われたんですよ。そんな偏った減り方するような走り方なんてぜんぜんしませんから、もういたって普通に走行しているわけです。そんなんで偏磨耗するかね。

それは多分アライメントがおかしいのと、ダンパーがへたっていて、カーブを曲がるときなんかも、内側の車輪が接地してないような、はねるような挙動になるのを感じます。やばい。

このサイズのタイヤは高いから、むしろそれが怖い。このタイヤ買った時だっていやでいやで仕方なかったんだからね！（いつかのタイヤバースト事件参照）

ダンパー交換とタイヤ一式が同じような値段なんですよ。だったら変えちまわないとタイヤがどんどん減って結局お金を無駄にしてしまう。ということで決心しました。

カウンターの常連さんらも「変えるべきだ」と。いや俺が「そういって欲しそうなオーラ」出しながら聞いたんですけどｗｗｗ

アライメント調整、高いでしょ。だから単体で行う決心は絶対つかない。ダンパー交換にその金額が含まれているので、いっそ全部お願いしてみます。

なにせ30万キロ乗りたい、いやそれ以上乗りたい、と思って油脂類をせっせと変えてますから、ここでケチったらアホだ。

テインのスーパーストリートダンパーの予定です。コストパフォーマンスが高いとネットでもまあまあ好意的なレビューを読みましたので。お金もないですし。明日頼んできます。交換したらレポートしま～す。